Durante el encuentro, Chiarella subrayó que los municipios de la región asumen de manera autónoma el mantenimiento de los tramos urbanos de la ruta, invirtiendo en iluminación, reparaciones y desmalezamiento. Señaló que Venado Tuerto destina más de 500 millones de pesos anuales a la conservación de las rutas que cruzan su jurisdicción. Asimismo, recordó que “los últimos cinco gobiernos nacionales prometieron la autopista”, pero lamentó la falta de acciones concretas y destacó que “el 70% de la producción circula por la ruta 33, sin que se prioricen obras de mantenimiento”.

La legislatura local debatió sobre los próximos pasos para visibilizar el reclamo en instancias nacionales, incluyendo una audiencia pública en el departamento General López, un reclamo colectivo en Buenos Aires y el impulso de un pedido formal para la asignación de fondos destinados al mantenimiento de la ruta en el Presupuesto Nacional 2025.