A través de su participación en la firma VMOS, YPF colabora en este consorcio junto a empresas privadas como Vista Energy Argentina, Pampa Energía y Pan American Sur. El proyecto, que implica una inversión estimada en 3.000 millones de dólares, proyecta una capacidad inicial de transporte de 550.000 barriles diarios, con la posibilidad de alcanzar los 700.000 barriles en el futuro.

En el marco de este emprendimiento, YPF asumirá un compromiso de transporte de 120.000 barriles por día. La obra incluirá, además, infraestructura estratégica como una terminal de carga con monoboyas conectadas y un complejo de almacenamiento con playa de tanques. Según lo informado, las tareas de construcción ya están programadas para comenzar de inmediato, con el objetivo de que el oleoducto esté operativo en julio de 2027.

En un comunicado enviado a la Bolsa de Comercio, se destacó que los accionistas han asegurado un compromiso inicial de aproximadamente 275.000 barriles diarios, mientras que compañías como Chevron Argentina, Pluspetrol y Shell Argentina cuentan con opciones para sumar cerca de 230.000 barriles adicionales de transporte en firme.